有专家表示,政府应对餐饮单位支付一定费用,确保地沟油回收纳入正常渠道。目前,上海已对全市地沟油回收体系进一步完善
除了公交车“喝”掉了的部分,上海市其余的地沟油都去了哪里?
据上海市食安办有关人士介绍,目前,上海市餐厨废弃油脂申报单位已达3.23万户,申报率达94%左右,大中型餐饮企业基本实现了申报全覆盖。
此外,上海市有两个专门处理地沟油的企业,经处置的地沟油制成一定比率的混合柴油,还可供锅炉燃烧、垃圾焚烧使用。沿海省份一些渔船也开始“喝”上了这种混合柴油。
由于上海市消化处理地沟油的能力有限,在上海市绿化市容局的许可和监管之下,目前还有部分地沟油被当作化工原料,运往周边省份日化加工厂进行深度加工。
为了增强对地沟油回收的管理,目前上海已经采取了电子化监管措施,全市8个区、县已经有8000多家餐饮单位安装上了电子化计量和监管系统。
上海市容绿化局除了使用电子眼对末端处理企业实施回收和运输的全程监管外,还派驻了协管员,24小时在工厂内实施监管。
记者了解到,目前上海市地沟油的回收主要依靠行政手段进行强制回收。由于不少餐饮单位额外增加了人员投入,也增加了成本,导致回收地沟油的积极性并不高,这也可能会使一些偷偷摸摸从事回收加工地沟油的“油贩子”有机可趁,私自加工。
有关专家表示,餐厨废弃油脂向生物柴油转化混合后作为公交车的燃料使用,可以有效实现地沟油的闭环管理。既然地沟油有一定的经济价值,政府就应对提供地沟油的餐饮单位支付一定的费用,确保地沟油回收纳入正常渠道,避免落入“油贩子”手中危害社会、破坏环境。